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              阿托斯現(xiàn)貨RZGO-A-033/315壓力控制閥

              • 型   號(hào):
              • 更新時(shí)間:2024-05-13

              阿托斯現(xiàn)貨RZGO-A-033/315壓力控制閥
              壓力控制閥是指用來(lái)對(duì)液壓系統(tǒng)中液流的壓力進(jìn)行控制與調(diào)節(jié)的閥。此類(lèi)閥是利用作用在閥芯上的液體壓力和彈簧力相平衡的原理來(lái)工作的。

              品牌ATOS/意大利阿托斯

              阿托斯現(xiàn)貨RZGO-A-033/315壓力控制閥

              一般在液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中,壓力控制閥的存在并不少見(jiàn),是很常見(jiàn)的液壓元件,其主要作用是用于控制油液壓力高低的一種液壓閥,同時(shí)可以簡(jiǎn)稱為壓力閥。

              ATOS是意大利的品牌,主要生產(chǎn)泵、閥和系統(tǒng),其壓力控制閥素來(lái)以質(zhì)量好、技術(shù)精良聞名,我司作為ATOS在國(guó)內(nèi)的經(jīng)銷(xiāo)商,合作時(shí)間悠久,公司成立運(yùn)營(yíng)20年,在相關(guān)領(lǐng)域有相當(dāng)優(yōu)勢(shì),如有意向了解,可以在線聯(lián)系!


              阿托斯現(xiàn)貨RZGO-A-033/315壓力控制閥

              壓力閥是靠彈簧力與液體壓力的平衡來(lái)控制閥體上油道的開(kāi)閉,系統(tǒng)的最高壓力是由溢流閥調(diào)定的,系統(tǒng)的工作壓力由外載荷決定。

              壓力閥的工作原理如圖1所示,從液壓泵來(lái)的油進(jìn)入B腔后,由于兩邊面積相等,故對(duì)閥芯沒(méi)有軸向推力。

              彈簧推動(dòng)閥芯把P口與T口隔斷,油液沒(méi)有泄漏,系統(tǒng)壓力升高,A腔內(nèi)的壓力也隨之升高,向下壓縮彈簧的力不斷增大,直至超過(guò)彈簧的推力,使閥芯向下運(yùn)動(dòng)。

              由于P口與T口接通,壓力油經(jīng)T口泄回油箱,系統(tǒng)壓力下降,A腔壓力也隨之降低,當(dāng)油壓力低于彈簧力時(shí),閥芯上移,又切斷P口與T口的聯(lián)系,油液不能泄漏,壓力又上升,閥芯這樣不停地交替動(dòng)作,系統(tǒng)壓力就在動(dòng)態(tài)中實(shí)現(xiàn)平衡,穩(wěn)定在某一值,這就是壓力閥的工作原理。


              在氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)中,所有壓力控制閥都是利用空氣壓力和彈簧力相平衡的原理工作,可分為以下三類(lèi):

              (1)減壓閥。又稱調(diào)壓閥、定值器(精密減壓閥)等,起減壓、穩(wěn)壓作用;

              在一個(gè)液壓系統(tǒng)中,往往使用一個(gè)液壓泵,但需要供油的執(zhí)行元件一般不止一個(gè),而各執(zhí)行元件工作時(shí)的液體壓力不盡相同。

              一般情況下,液壓泵的工作壓力依據(jù)系統(tǒng)各執(zhí)行元件中需要壓力最高的那個(gè)執(zhí)行元件的壓力來(lái)選擇,這樣,由于其他執(zhí)行元件的工作壓力都比液壓泵的供油壓力低,則可以在各個(gè)分支油路上串聯(lián)一個(gè)減壓閥,通過(guò)調(diào)節(jié)減壓閥使各執(zhí)行元件獲得合適的工作壓力。

              減壓閥按照結(jié)構(gòu)形式和工作原理,也可以分為直動(dòng)型和先導(dǎo)型兩大類(lèi)。

              減壓閥的工作原理是利用液體流過(guò)狹小的縫隙產(chǎn)生壓力損失,使其出口壓力低于進(jìn)口壓力的壓力控制閥。按照壓力調(diào)節(jié)要求的不同,分定值減壓閥、定差減壓閥和定比減壓閥。


              (2)溢流閥。又稱安全閥、限壓切斷閥等,起限壓安全保護(hù)作用;

              溢流閥是通過(guò)閥口對(duì)液壓系統(tǒng)相應(yīng)液體進(jìn)行溢流,調(diào)定系統(tǒng)的工作壓力或者限定其最大工作壓力,防止系統(tǒng)工作壓力過(guò)載。

              對(duì)溢流閥的主要要求是靜態(tài)、動(dòng)態(tài)特性好。靜態(tài)特性是指壓力——流量特性好。動(dòng)態(tài)特性是指突加外界干擾后,工作穩(wěn)定、壓力超調(diào)量小、溢流響應(yīng)快。


              (3)順序閥、平衡閥。根據(jù)氣路壓力不同進(jìn)行某種控制。

              在液壓系統(tǒng)中,有些動(dòng)作是有一定規(guī)律的。順序閥就是把不同或相同的壓力作為控制信號(hào),自動(dòng)接通或者切斷某一油路,控制執(zhí)行元件按照一定順序進(jìn)行動(dòng)作的壓力閥。

              按照控制方式的不同,順序閥一般分為內(nèi)控式和外控式兩種。所謂內(nèi)控式就是直接利用閥進(jìn)口處的液壓油壓力來(lái)控制閥口的啟閉;外控式則是利用外來(lái)的控制油壓來(lái)控制閥口的開(kāi)關(guān),所以,這種形式的順序閥也稱液控式。一般常用的順序閥都是指內(nèi)控式。從結(jié)構(gòu)上來(lái)說(shuō),順序閥同樣也有直動(dòng)式和先導(dǎo)式兩種。由于直動(dòng)式順序閥結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,動(dòng)作可靠,能滿足大多情況下的使用要求。 


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