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              FESTO費斯托氣缸drq-50-90-ppvj-a

              • 型   號:
              • 更新時間:2023-05-05

              FESTO費斯托氣缸drq-50-90-ppvj-a
              引導(dǎo)活塞在其中進行直線往復(fù)運動的圓筒形金屬機件。工質(zhì)在發(fā)動機氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機械能;氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動機等的殼體通常也稱“氣缸“。

              品牌FESTO/德國費斯托應(yīng)用領(lǐng)域醫(yī)療衛(wèi)生,農(nóng)業(yè),石油,地礦,交通

              FESTO費斯托氣缸drq-50-90-ppvj-a


              FESTO氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成。

              FESTO氣缸缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動,缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達到Ra0.8um。對鋼管缸筒,內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻,以減小摩擦阻力和磨損,并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外,還是用高強度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸,缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。


              FESTO單作用氣缸:僅一端有活塞桿,從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓,氣壓推動活塞產(chǎn)生推力伸出,靠彈簧或自重返回。

              FESTO雙作用氣缸:從活塞兩側(cè)交替供氣,在一個或兩個方向輸出力。

              FESTO膜片式氣缸:用膜片代替活塞,只在一個方向輸出力,用彈簧復(fù)位。它的密封性能好,但行程短。

              FESTO沖擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速(10~20米/秒)運動的動能,借以作功。沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。中蓋和活塞把氣缸分成儲氣腔、頭腔和尾腔三室。它廣泛用于下料、沖孔、破碎和成型等多種作業(yè)。作往復(fù)擺動的氣缸稱擺動氣缸,由葉片將內(nèi)腔分隔為二,向兩腔交替供氣,輸出軸作擺動運動,擺動角小于280°。此外,還有回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進氣缸等。


              FESTO費斯托氣缸drq-50-90-ppvj-a


              (1)對使用者的要求較低。氣缸的原理及結(jié)構(gòu)簡單,易于安裝維護,對于使用者的要求不高。電缸則不同,工程人員必需具備一定的電氣知識,否則極有可能因為誤操作而使之損壞。

                (2)輸出力大。氣缸的輸出力與缸徑的平方成正比;而電缸的輸出力與三個因素有關(guān),缸徑、電機的功率和絲桿的螺距,缸徑及功率越大、螺距越小則輸出力越大。一個缸徑為50mm的氣缸,理論上的輸出力可達2000N,對于同樣缸徑的電缸,雖然不同公司的產(chǎn)品各有差異,但是基本上都不超過1000N。顯而易見,在輸出力方面氣缸更具優(yōu)勢。

                (3)適應(yīng)性強。氣缸能夠在高溫和低溫環(huán)境中正常工作且具有防塵、防水能力,可適應(yīng)各種惡劣的環(huán)境。而電缸由于具有大量電氣部件的緣故,對環(huán)境的要求較高,適應(yīng)性較差。

                電缸的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在以下3個方面:

                (1)系統(tǒng)構(gòu)成非常簡單。由于電機通常與缸體集成在一起,再加上控制器與電纜,電缸的整個系統(tǒng)就是由這三部分組成的,簡單而緊湊。

                (2)停止的位置數(shù)多且控制精度高。一般電缸有高低端之分,低端產(chǎn)品的停止位置有3、5、16、64個等,根據(jù)公司不同而有所變化;產(chǎn)品則更是可以達到幾百甚至上千個位置。在精度方面,電缸也具有的優(yōu)勢,定位精度可達?0.05mm,所以常常應(yīng)用于電子、半導(dǎo)體等精密的行業(yè)。

              FESTO氣缸drq-50-90-ppvj-a


              以下是FESTO氣缸部分型號展示:

              175139 DGP-80- - 無桿氣缸

              187479 DLP-80- -A 無桿氣缸

              187480 DLP-100- -A 無桿氣缸

              187481 DLP-125- -A 無桿氣缸

              187482 DLP-160- -A 無桿氣缸

              187483 DLP-250- -A 無桿氣缸

              187484 DLP-320- -A 無桿氣缸

              187853 SLG-18- - 無桿氣缸

              187855 SLG-12- - 無桿氣缸

              187857 SLG-8- - 無桿氣缸

              526645 DGP-25-250-PPV-A-B 無桿氣缸




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