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              日本CKD無桿氣缸B2019-2C-L 剛到貨

              • 型   號:
              • 更新時間:2018-08-30

              日本CKD無桿氣缸B2019-2C-L 剛到貨
              CKD氣缸引導活塞在其中進行直線往復運動的圓筒形金屬機件。工質在發動機氣缸中通過膨脹將熱能轉化為機械能;氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機、旋轉活塞式發動機等的殼體通常也稱“氣缸“。

              日本CKD無桿氣缸B2019-2C-L 剛到貨

               

              CKD無桿氣缸是指利用活塞直接或間接方式連接外界執行機構,并使其跟隨活塞實現往復運動的氣缸。這種氣缸的zui大優點是節省安裝空間。

              節省空間型:

              小型直接安裝型氣缸:MDC2系列

              小型緊湊型氣缸:MSD?MSDG系列

              超緊湊型氣缸:SSD系列

              超緊湊型氣缸(大口徑):SSD系列

              帶中間停止功能:

              SELL TOP氣缸:ULKP?ULK系列

              SELL TOP氣缸(小口徑):JSK2?JSM2系列

              SELL TOP氣缸(中口徑):JSC3系列

              SELL TOP氣缸(大口徑):JSC3系列

              帶復合功能:

              帶導承氣缸:STS?STL系列

              無活塞桿型:

              磁環式超級無活塞桿型氣缸:MRL2系列

              超級無活塞桿型氣缸:SRL2系列

              擺動旋轉型:

              臺式旋轉氣缸:GRC系列

              SELEX葉片式旋轉氣缸:RV3系列

              緩沖器:FCK系列

              萬向節:FJ系列

              氣缸種類

              氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉換為機械能的氣動執行元件。氣缸有作往復直線運動的和作往復擺動的兩類(見圖)。作往復直線運動的氣缸又可分為單作用、雙作用、膜片式和沖擊氣缸 4種。

              ①單作用氣缸:僅一端有活塞桿,從活塞一側供氣聚能產生氣壓,氣壓推動活塞產生推力伸出,靠彈簧或自重返回。

              ②雙作用氣缸:從活塞兩側交替供氣,在一個或兩個方向輸出力。

              ③膜片式氣缸:用膜片代替活塞,只在一個方向輸出力,用彈簧復位。它的密封性能好,但行程短。

              ④沖擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉換為活塞高速(10~20米/秒)運動的動能,借以作功。沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。中蓋和活塞把氣缸分成儲氣腔、頭腔和尾腔三室。它廣泛用于下料、沖孔、破碎和成型等多種作業。作往復擺動的氣缸稱擺動氣缸,由葉片將內腔分隔為二,向兩腔交替供氣,輸出軸作擺動運動,擺動角小于 280°。此外,還有回轉氣缸、氣液阻尼缸和步進氣缸等。以下是CKD喜開理氣缸部分型號:

              NCK-00-1.2

              APK11-15A-02C-AC220V

              4F310-10-DC24V/Z

              SCA2-Q2-00-50B-750-H/Z

              GWL6-6-L

              VSPG-3RN

              SLW-8A-H

              HO-03-215-AC100V

              CHB-50

              ADK11-25A-02E-AC110V

              APK11-8A-C4A-AC110V

              USB3-6-3-V-DC24V/T

              USB3-6-2-V-DC24V/T

              4KB140-06-C2-DC24V

              3PA210-06-3

              CMK2-M-LB-20-150-T2H-D/Z

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