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D634-319-C-24V伺服閥MOOG增強磁性小技巧
更新時間：2020-10-21 點擊次數(shù)：942次
D634-319-C-24V伺服閥MOOG增強磁性小技巧
線性力馬達在對中彈簧位置只需要很小的電流。
要具有同樣的功能，比例電磁鐵系統(tǒng)需要兩個纏有更多線纜的電磁鐵。另一種解決方案是采用單一電磁鐵加上一個復位彈簧。但是在電磁鐵斷電的情況下，彈簧將推動閥芯穿過全開位置至端點位置。這將導致負載運動失去控制。
系統(tǒng)濾油器不帶支路旁通的高壓濾油器，帶污物堵塞報警，安裝在系統(tǒng)的主油路中，且盡可能直接安裝在閥的進油口處。
清潔度等級液壓流體的清潔度顯著影響伺服閥的性能（閥芯位置精度、高分辨率等）和磨損情況（節(jié)流邊、壓力增益、泄漏等）。
閥的負載流量計算閥的實際負載流量與閥芯位移及閥口兩邊的壓降有關(guān)。
在輸入100%指令信號（如+10V直流電=7閥口100%全開）時，閥在額定壓降（Ap，=每一節(jié)流邊35 bar）下的負載流量定義為額定流量Qw。對于額定壓降外的其它值，閥的負載流量則與閥的銳邊節(jié)流口的壓降的平方根成正比。
直動式伺服閥（DDV）的優(yōu)點
>通過具有高驅(qū)動力的永磁式線性力馬達直接驅(qū)動
>無需先導油源
>動態(tài)性能不受壓力影響
>低滯環(huán)和高分辨率
>液壓零位和接近液壓零位時低功耗
>標準化的閥芯位置檢測信號，可通過此信號獲得系統(tǒng)運行情況，并對閥的維護十分有利>電氣零位調(diào)節(jié)當斷電或電纜損壞或緊急停車時，閥芯會無需使用外力自動返回到其彈簧對中位置。
